| Erv's Letters index | Text by Erv Yamaguchi |
| 嫌motoGP 2006年10月21日 19:18 先日、２輪業界を震撼させる出来事が起こった。 そう、なんと、あの『呪怨』のパート１に引き続き、パート２が再びハリウッドリメイクされ、公開されるやいなや、パート１に引き続き、全米興行成績第１位となったのである。 この、日本が誇る最高のコメディー映画が、ハリウッドで認められるということは、日本人として私は最高に誇りに思う。 ↓は、リメイクされた『呪怨2』。予告編の最後はオチまであって最高に笑えます。 The Grudge 2 と、１ヶ月も更新をサボって、“つかみ”はこれかよ、みたいなお叱りを受けそうだが、私くらいの人間になると、読者の期待に応えようと、いちいち文頭に“つかみ”を入れる必要があり、とってもメンドーなのだが、これで金を稼ぐ訳ではないので、もっとダラダラ書いて、脱力系サイトのようにしてしまおう。だって、プロのライターですらダラダラやっているのだから。 では、アクビが出るほど退屈なmotoGPを（ダラダラと）批判してみよう。 昨年までの私は、motoGPを観ていても全く面白くないので、（パドックに遊びにきていたシュワンツの映像以外は）ほとんど早送りにして、ロードレースに対する興味がどんどん薄れていったが、今年に入ってからは、セテの婚約者くらいのレベルで問題を引き寄せることで有名な、キャメルカラーをわざわざチャンピオンが身にまとったので、セレブの匂いがしないセレブなイタ公が前半戦に大きくポイントを落とし、あまり優勝しない人がポイントリーダーになった。 専門家の方々は、タバコが嫌いなタバコメーカーを宣伝するイタ公が後半戦に巻き返したので、チャンピオン争いが熾烈になったと語っているが、テレビで観ていても、ポイント争いをしている人が同じフレームに入らないので、全くの机上の空論である。 例えば、私がロードレースに興味を持った83年のスペ公とシニアの争いや、89年のロー・レイ・シュワの争いのような面白さは全く無い。 また、私はワンツーファイブ（125）や250上がりの、スムーズなライディングスタイルを身の上とする正統派ライダーが心底嫌いだが、WGPは、1983年から1992年頃までが１番ハチャメチャで面白く、motoGPになってからは、この正統派ライダーだけが活躍するような場所になり、ある意味ＦＩＭの思惑通り、motoGPはどんどん（４輪の）Ｆ−１化している。 こうして、motoGPに対して、何の執着もなくなった私は、金はかかっていて、ライダーのテクニックは超一流だが、アドレナリンの放出は感じられないmotoGPに背を向け、ＷＳＢ（ワールドスーパーバイク）の前半戦のＤＶＤを渋谷のタワーレコードで買ってきた。（渋谷のタワーレコードに入ってバイクのＤＶＤしか買えない自分が憎い） するとそこには、私が求めるロードレースがあった。つまりはプロダクションレース、つまりは市販車改造レース、つまりはハチャメチャなレース、つまりはアドレナリン全開レースである。 （ダラダラ行くことを予め断っているので）内容を紹介しよう。 まず、第１戦のレース１では、日本人のハガノリがトップに躍り出て、後方から同じ日本人の加賀山就臣（ゆきお）選手ことユッキー（注：小林ゆきさんのことではない）が追いつき、同一周回に何度もトップを入れ替え（これだよこれ）、最終ラップでは、ハガノリ選手がユッキー（注：小林ゆきさんのことではない）のインを刺そうとし転倒、ユッキー（注：小林ゆきさんのことではない）も巻き込み２人とも転倒と、見せ場を作ってくれた。そしてレース２では、今度は、名前はトロイが走りはトロくない、２人のトロイ、つまりはベイリス（大好き）とコーサーがトップ争いを展開し、レース１はジャップ同士、レース２はオージー同士がトップ争いを繰り広げることとなった。 それから第３戦のスペインからヨーロッパラウンドに入り、観客は大騒ぎで、レースも毎回白熱し、それに、このレースでは私が好きなノリックも活躍した。 え〜と、それから、第何戦か忘れたが、イタリアのモンツァというサーキットでは、そんな狭い第１コーナーにスーパーバイクが突っ込むのは無理だろみたいな感じだったが、案の定スタート直後に多重クラッシュ発生で、７台が転倒したが、でもレースは続行されていた。（笑） そして、今シーズンは運がないのか、ユッキー（注：小林ゆきさんのことではない）はガンガン転んでいたが、他のライダーもガンガン転んでいて、１日２つのスプリントレースが開催されるＷＳＢは、皆さん転ぶ気で突っ込むので最高である。 それと、最近のmotoGPは、人口的で単調な近代的なサーキットで開催されることが多く、これもまたアクビを誘う原因になっているが、古きよき（ある意味危ない）サーキットでの開催もあり、motoGPよりも圧倒的に台数が多いＷＳＢは、バイクやライダーが大きいせいもあってかハングオフ量も大きく、より格闘技チックなイキフン（雰囲気）がプンプンするのも良い。（ミニバイク上がりの元チビッ子ライダーのリーンウィズ的なフォームは大嫌いだ） また、これは個人的な意見だが、昔は貴重な医薬品や大事な宗教的儀式に使われていた崇高な植物であるタバコを、退廃的な現代人のただのながら行動の１つにまでおとしめた多国籍タバコ企業の金もあまり入っていないことも、motoGPに対して非常に好感が持てる。 という訳で、私は久々にアドレナリンが放出されているロードレースを観戦したので、久々にオートバイが乗りたくなり、そのデサインが世界で１番好きな、カワの04ZX-6RRの中古レーサーを、知人から譲ってもらうことにした。  ↑は、まだ髪の毛がフサフサしている知人と、だんだんハゲてきた来年は40歳のアーブ山口こと私と04ZX-6RRのスリーショット。 このZX-6RRで11月25日（土）のリファインさんの走行会を走る予定なので、ヨロシクでやんす。（アドレナリンよりも鼻水が出そうな季節でやんす） |